11 de agosto de 2019

AULA 64, 17 de junio 2019



“Del Airbus A300 al A380, 35 años de mi vida”.
Ponente: Kurt Schleicher

...Por Kurt Schleicher.

   Aparte de que me siento algo “Juan Palomo” al escribir esta reseña, la verdad es que se debe a una casualidad o conjunción estelar. Me habían pedido dar una conferencia en el Museo del Aire para conocer los diferentes programas Airbus prevista para el 8 de junio y le estaba dando vueltas a invitaros a asistir (con ciertas dudas por la limitada capacidad de la sala), cuando recibí el comunicado de Manolo Rincón convocando para pocos días más tarde un Aula 64, indicando que no había conferenciante previsto. Como yo ya tenía el trabajo hecho, me ofrecí a dar la susodicha charla también para el Aula 64, con algunos retoques más personalizados y reduciendo el número de páginas para no cansar al respetable.
   El objetivo para ambas charlas era dar a conocer la historia de Airbus, cómo y por qué surgieron los diferentes programas y entender cómo en pocos años una pequeña compañía europea logró crecer hasta competir de tú a tú con el gigante Boeing por la hegemonía mundial en aviones comerciales. Al mismo tiempo y al haber estado involucrado desde el comienzo en los programas Airbus en la antigua CASA, el segundo objetivo era contar cómo nos fuimos integrando en Airbus por parte española y los retos a los que nos tuvimos que enfrentar. No deja de ser curioso que hace ya casi medio siglo, Airbus era un pequeño programa foráneo para CASA, primero sólo como fabricante, después con responsabilidades de proyecto y al final ir desapareciendo hasta integrarse en la compañía multinacional que es hoy AIRBUS.
   En cuanto a mi involucración personal, creo que lo mejor y lo más breve es utilizar la presentación que me hicieron en el Museo del Aire y que sirve también como rápido compendio de la presentación:
  Sobre el conferenciante: Kurt Schleicher, español nacido en Alemania, entra en C.A.S.A. en 1973 y desde 1979 al 2000 lidera los programas Airbus en la División de Proyectos de C.A.S.A., cuando ésta era la empresa española partícipe en el Consorcio Airbus, como Jefe de Programa Airbus en Ingeniería. Comienza a trabajar en el A310-200, versión "corta" del A300 siendo el área de responsabilidad de CASA el estabilizador horizontal y las trampas de tren. 
   El primer reto fue introducir piezas en materiales compuestos; primero los timones de profundidad, de diseño C.A.S.A. El siguiente reto fue definir un estabilizador horizontal como tanque de combustible móvil; era la primera vez que se hacía algo así en el mundo y se decía que eso podía ser "una bomba en la cola": se estrenó en el A310-300. El siguiente reto para C.A.S.A. fue construir el primer estabilizador horizontal completo en fibra de carbono para el A320; asimismo el primero en el mundo con esta tecnología. 
Después se lanzó el A330 / A340. Con la experiencia adquirida, se hizo el estabilizador horizontal completo en material compuesto y con tanque de combustible. Después le tocó el turno al A340-600, cuyo estabilizador ya tenía el respetable tamaño de 100 m2, evidentemente también en FC y como, aunando ambas tecnologías y sirviendo como experiencia con vistas al futuro A380. 
   Quizás el mayor reto fue certificar todo esto al constituir una nueva tecnología a nivel mundial, con la enorme cantidad de ensayos que se requería. El cometido de Kurt era llevar todo esto a buen término en los aspectos de ingeniería.
   Hacia 1990 se desarrolla el Beluga sobre la base de un A300-600, responsabilizándose en la parte nueva del fuselaje además del estabilizador horizontal con derivas auxiliares. 
    En el año 2000 hubo un profundo cambio organizativo: el Consorcio Airbus como unión de 4 empresas dejó entonces de existir y surgió "Airbus" como empresa única internacional dentro de EADS. En el año 2001 y tras lanzarse el A380, le nombran responsable de ambos estabilizadores, el horizontal y el vertical, llevando dos grupos, uno español y el otro alemán, incluyendo responsabilidades de programa, aparte de ingeniería; Kurt ya llevaba varios años inmerso en la fase de definición del A380 como A3XX. 
    Por último, es nombrado "Chief Engineer" de la parte española del A380 en el ámbito de la empresa multinacional, incluyendo además de lo anterior, la parte posterior de fuselaje en fibra de carbono, el APU, costillas de ala en FC y el sistema de aire acondicionado (Bleed). Después de hacer el seguimiento en Servicio del avión a partir del año 2007, se jubila en el año 2010.
       Tras ser capaces de aguantar el “rollo” por más de dos horas, nos dirigimos a nuestro habitual restaurante de la Residencia de Estudiantes, dando así por finalizadas nuestras “Aulas 64” hasta el próximo curso 2019-2020.
  K.S., 18 de junio 2019











HISTORIA DEL COLEGIO CERVANTES DE MADRID. LIBRO HISTÓRICO


...Por Manolo Rincón




A principios del Siglo XX el barrio de Cuatro Caminos era un suburbio casi rural que no había sido incluido en el plan Castro de urbanización de Madrid. La ILE había formado a profesionales de la enseñanza primaria que deseaban implantar un colegio graduado en aquel desfavorecido barrio que no contaba con ningún centro de ese tipo.

Este Colegio es el Cervantes, que acaba de cumplir 100 años.

Su historia es sencilla y va ligada a la del barrio y al desarrollo que unos profesionales de primera línea realizaron en aquel colegio.

El libro comprende tres etapas, de 1918 a 1939, de 1939 a 1975 y de 1975 a nuestros días.
He realizado un minucioso estudio ligado a la investigación histórica, para escribir esas páginas.

El libro se presentará en octubre en el colegio, ante la dirección del mismo y las autoridades pertinentes. Seréis avisados del evento.




23 de mayo de 2019

Aula 64, 20 mayo 2019 “FILOSOFÍA, DERECHO Y VIVENCIAS A TRAVÉS DE MIS LIBROS”.



Ponente: José Ramón Recuero

Por Kurt Schleicher

   José Ramón es nuevo en esta plaza, pues con excepción de los que estuvimos en la presentación de su último libro, no le habíamos vuelto a ver desde los tiempos colegiales. Entró en el “A” en 4º.
  José Ramón es abogado del Estado desde hace 47 años. Desde 1989, es decir, los últimos 27 años, está en el Tribunal Supremo, donde se ha dedicado entre otras cosas a defender pleitos del Estado cuando se trataba de indemnizaciones por causa de las leyes, o mejor dicho, por deficiencias en las mismas.
   Tiene una hija que a su vez le ha dado 6 nietos que confiesa que le ocupan mucho tiempo, pero que le producen mayor satisfacción todavía, hasta el punto que está pensando en escribir nuevos libros dedicados a la infancia.





   Empezó a escribir cumplidos los 40 años, cuando se dio cuenta que eso le provocaba una íntima satisfacción, a la vez que “devoraba” cada vez más libros, estableciendo fichas para cada uno. Le atraía la Filosofía y descubrió que planteando diálogos entre varios personajes sobre alguna cuestión filosófica o metafísica, aquello resultaba más ameno. Se reservó para él mismo y sus propias opiniones a un personaje que llamó “Justino”. Comenzó escribiendo “Irene y la razón engañosa” (1998).
   Como derivación de este último, escribió “La cuestión de Dios”, centrándose en el aspecto de la divinidad, el “arjé”, que lo define como dios con minúsculas. Nos dibujó este cuadro en la pizarra:



A esto le acompañó lo que eran los “cuatro edificios de la verdad” y sus fundadores:


Como reflexión, José Ramón nos dice que en su opinión, en la actualidad se ha endiosado el cuerpo del hombre y que se tiende cada vez más a seguir lo que nos sugieren los sentidos.

   El siguiente libro es “La cuestión del Bien y del Mal”. A este respecto debatimos el aserto “Para ser libres necesitamos una ley moral”, lo que nos lleva también a Dios. Concluimos que eso no quiere decir que los ateos no tengan moral y que no puedan ser libres, o al menos que así se lo parezca…
  El tercer libro de la trilogía de las “cuestiones” es “La cuestión política”, que es el que presentó recientemente. En él se habla fundamentalmente del “poder”, que de hecho reside en todos nosotros como “pueblo”. De ahí nos surgió un largo debate sobre “qué es lo que votamos”, que por cierto está bastante de moda al encontrarnos entre dos elecciones sucesivas.
   José Ramón ha escrito más libros, entre los que destacó “La eutanasia en la encrucijada” y  “En defensa de la vida humana”; a raíz de estas dos obras mantuvimos un vivo debate entre todos los asistentes en relación al aborto y la eutanasia.
   Pues no se acaban aquí los libros de José Ramón, pues tiene dos “patrióticos”, como “España y su futuro” y  “Recuperar España”. Intentamos dar comienzo a otro debate sobre las autonomías y Cataluña, pero no nos quedaba ya mucho más tiempo, al acercarse peligrosamente lo hora de cenar, y al estómago también hay que hacerle caso. Hubiera hecho falta más tiempo para hablar de la “Dialéctica de la libertad”, que hubiera abierto seguramente otro jugoso debate. También ha escrito otros libros menos filosóficos relacionados con impuestos, donaciones, sucesiones, procedimientos, sanciones, recursos y otras hierbas, lo que nos indica lo prolífico de su obra. Si a esto le juntamos la preparación de fichas por autor / libro y la enorme biblioteca que tiene, me pregunto yo de dónde sacará este tío el tiempo, teniendo en cuenta la dedicación a sus nietos, que, repito, dice que es su afición predilecta.
   Pues hala, a cenar en nuestra habitual restaurante de la Residencia de Estudiantes, donde, por cierto, continuamos con los debates.







   KS, 21 de mayo de 2019



20 de mayo de 2019

BEATIFICACIÓN DE GUADALUPE ORTIZ DE LANDÁZURI. PROFESORA DEL RAMIRO


...Por Manolo Rincón.

Guadalupe Ortiz de Landázuri


No es habitual una beatificación y menos de una antigua profesora de nuestro Instituto. Por ello os ofrezco una pequeña reseña de quien fue Guadalupe y del acto celebrado el 18 de mayo para su beatificación.

Era hija de Manuel Ortiz de Landázuri García, militar del Cuerpo de Infantería y de Eulogia Fernández de Heredia y Gastañaga. Durante su infancia vivió en diversos lugares a los que es enviado su padre: Madrid, Larache, Segovia y Tetuán. Comenzó a estudiar el bachillerato en el Colegio de Nuestra Señora del Pilar que tenían los maristas de Tetuán. Cuando su padre fue ascendido a Teniente Coronel y trasladado a Madrid en 1932, ella continúa sus estudios en el Instituto Miguel de Cervantes, donde concluyó sus estudios en junio de 1933. Ese año comenzó la licenciatura en Ciencias Químicas en la Universidad Central de Madrid.

PARA SEGUIR LEYENDO:
https://interesactualidad.blogspot.com/2019/05/beatificacion-de-guadalupe-ortiz-de.html

N de la R.
Os debo una disculpa a todos, especialmente a ti Manolo como autor de la reseña, porque cometí un error al transcribir la misma y hurtaros parte del contenido. Ya está completa en el anterior enlace.
Reitero mis disculpas más sinceras. 

10 de mayo de 2019

NUEVA CRÍTICA AL LIBRO DE ALFONSO ARENAS

En el siguiente enlace encontraréis una nueva crítica favorable al libro de Alfonso Arenas EL BUQUE DEL DIABLO

https://blognaval.es/

Nos envía el siguiente comunicado informando de una presentación de su libro en el Museo Naval. Más adelante recibiréis la invitación formal a la misma.

Os ruego anotéis  en vuestras agendas el día 11 de junio a las 18:30, Salón de Actos del Instituto de Cultura e Historia Naval de la Armada Española. Está en Juan de Mena 1, en el edificio del antiguo Ministerio de Marina y hoy Museo naval.
La presentación tendrá lugar en plena feria del Libro, lo cual es un gran detalle de los rectores y oficiales al mando del Museo Naval. 

La Armada por su lado y Edhasa por el suyo piensan enviar invitaciones.
El salón es grande (171 asientos), así que supongo habrá capacidad suficiente para los que quieran asistir de nuestra pequeña cofradía/hermandad Aula 64.
No dudeis en hacer saber, bien a Vicente, bien a mi, quienes deseáis asistir a la citada presentación.
Un gran abrazo a todos.
Alfonso Arenas


8 de mayo de 2019

LA FUNCIÓN DEL CNI

...Por Manolo Rincón

Hemos ya agotado todos los temas del Ramiro, el Estudiantes, los viajes, profesores, etc. Se van publicando artículos sobre temas distintos que suelen despertar interés. En esa línea hoy me vais a permitir que realice unas pequeñas digresiones sobre temas, ajenos a los habituales de este blog, pero que nos afectan a todos mucho más de lo que podamos imaginar. De esta manera espero haceros partícipes a todos de mis inquietudes, adentrándonos por unos caminos diferentes a los habituales y al mismo tiempo ver si este tipo de artículos son de vuestro interés o por lo contrario es mejor no seguir por esa línea.

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EL SUTIL CAMBIO DE LA HISTORIA

...Por Manolo Rincón

De las reuniones que venimos teniendo desde que celebramos el cincuentenario de la salida del Instituto, sabéis que en general solo os suelo hablar de temas relacionados con nuestro querido Ramiro y eludo cualquier otro tema en mis charlas. Mis escritos versan sobre el Ramiro o son pequeños cuentos en general. Hoy cambio un poco mi discurso y quiero llevar a vuestro ánimo un tema diferente. Todos tuvimos la misma formación y por tanto me parece que me dirijo a un grupo homogéneo. No obstante el tema puede ser polémico y no rehuiré cualquier comentario al respecto, si lo hay.
No sé si alguno de vosotros ha tenido ya la misma sensación que yo tengo desde hace algún tiempo. Estoy convencido de que poco a poco la Historia española la van cambiando los historiadores de forma interesada.

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30 de abril de 2019

EXPLORANDO LA CUESTIÓN DE DIOS


AULA 64  29 de abril 2019
“Explorando la cuestión de Dios”
Ponente: Emilio Aparicio
Por Kurt Schleicher

   Emilio ha tenido la buena idea de venir acompañado por su mujer, Esther, lo cual ha sido un placer para todos, dándole una cálida bienvenida. Igualmente, nuestro querido Rafa, que ya no falla ni un Aula 64, vino acompañado por su Laura, que ya es una más de nosotros.
   Todos sabíamos que Emilio era Pastor evangélico, pero no podíamos imaginar que ya era la sexta generación de evangélicos en su familia.




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28 de abril de 2019

COMO PASAN LOS AÑOS...


...POR MANOLO RINCÓN

A partir de estas fechas se empiezan a cumplir aniversarios de efemérides muy importantes para nosotros. Aunque ya algunos se han tratado en profundidad en este blog, voy a hacer un resumen que nos refresque la memoria.

Primera Comunión.
En julio de 1954, en diferentes tandas fuimos haciendo la Primera Comunión muchos alumnos que estábamos en Iniciación. A mí me tocó el domingo 18 de julio, que coincidía con la antigua Fiesta Nacional. En la Iglesia del Espíritu Santo el Rector nos dio la comunión para lo cual nos habían preparado e incluso ensayamos una vez la ceremonia. Un día memorable.



Viaje a Italia.
Entre finales de abril y hasta el 10 de mayo de 1964 hicimos un grupo de Preu el viaje tradicional a la Costa Azul e Italia. Para la mayoría de nosotros el primer contacto con el extranjero. Aún conservo pegatinas de algunos hoteles como el Terminus de Niza. Una experiencia inolvidable.






Prueba de Madurez de Preuniversitario.
Obtenido el “Pase” del Ramiro, en la Facultad de Medicina nos enfrentamos a las pruebas común y específica en entre finales de junio y principios de julio de 1964. Muchos nervios, mucho miedo y al final no fue para tanto. Ya dejábamos definitivamente nuestro Ramiro.

Cincuentenario.
En junio de 2014 celebramos el cincuentenario de la salida del Ramiro. Para muchos un reencuentro maravilloso.



55º Aniversario.
En junio celebraremos con algún pequeño acto el 55 aniversario de la fecha en que dejamos las aulas del Ramiro.

55º Aniversario de la finalización en la Universidad.
Algunos celebramos también en junio esta efeméride.
Como veis muchas celebraciones y aniversarios, lo que nos indica como corre el tiempo.

21 de abril de 2019

CONSCIENCIA E INTELIGENCIA ARTIFICIAL

...POR KURT SCHLEICHER



    INTRODUCCIÓN

     La Consciencia humana lleva siglos tratando de ser comprendida por los filósofos y más recientemente por los científicos. La Inteligencia Artificial (IA) es más moderna y ha cogido cierto protagonismo desde que somos capaces de utilizar el manejo masivo de datos (Big Data) y por su irrupción en los medios de difusión. Ambas tienen en común que su interpretación es de lo más variopinta; en mi opinión, en el futuro debieran ser capaces de complementarse.
   Quiero advertir que este artículo representa mi opinión personal extrapolando hacia el futuro lo poco que sabemos y que de ninguna manera pretendo “dogmatizar” al respecto. Me limito a exponer nuevas posibilidades y sacar algunas conclusiones de ellas, abriendo ventanas a un posible futuro, cada vez más cercano.

   Tratar de entender la consciencia y su funcionamiento es todo un reto. Personalmente creo que es explicable neurológicamente, pero su complejidad es tan enorme que se nos escurre de entre los dedos y seguimos buscando explicaciones y soportes fuera del cerebro tendiendo a separar mente y cerebro. Yo creo que no es necesario; el cerebro es lo suficientemente complejo y “potente” como para saber gestionar lo que precise la consciencia humana; gracias al mapa neuronal, el conectoma humano, podríamos decir que aprende por sí misma a base de conexiones generando constantemente nuevos nodos neuronales, cada uno de ellos asociado a la percepción. Un nodo por sí mismo no es capaz de generar conciencia ni de sostener la noción de individualidad, pero los nodos se activan y desactivan en función de una serie de “coaliciones de neuronas” que son las que amplían la capacidad cerebral y generan la conciencia de los procesos subjetivos y del entorno.

PARA CONTINUAR LEYENDO:

4 de abril de 2019

RESEÑA SOBRE EL BUQUE DEL DIABLO

... por Vicente Ramos

No os perdais lo que dicen los especialistas de un blog de TECNOLOGÍA NAVAL acerca del libro de Alfonso. Y os aseguro que no son unos cualquiera. Habiendo nacido en 2012 como blog, tienen ya más de 1,5 exp 6 visitas (soy de ciencias) mientras nosotros, habiendo nacido en la misma fecha tenemos 290.000 = 2,9 exp 5 visitas. Extraigo del artículo algunos párrafos y al final teneis el enlace para leerlo completo.

EL BUQUE DEL DIABLO (Edhasa 2018)

Les presento “El buque del diablo”, una novela histórica de Idelfonso Arenas publicada por la editorial Edhasa en el año 2018.

En el año 1913, un año antes de la Gran Guerra, el SMS Goeben acompañado del crucero ligero SMS Breslau conformaban la División del Mediterráneo de la Imperial German Navy (Kaiserliche Marine), dedicados a pasear la bandera por los diferentes puertos ribereños, con el fin de ganar influencia política y potenciar la labor comercial de la industria alemana, con la venta de armamento y si fuera posible la de algún buque de Guerra...

...El libro “El buque del diablo” es ante todo una novela histórica, un género considerado muy difícil, ya que el autor tiene la dificultad de contar una historia que desarrolla su acción en épocas pasadas, con personajes reales o ficticios, teniendo en cuenta aquellos hechos históricos reales que se entrelazan con los de ficción. En este caso el protagonista principal de la novela es un personaje de ficción, un oficial del buque SMS Goeben que va contando la historia desde su perspectiva dentro del barco, aunque también incluye temas personales fuera de su actividad profesional en el buque, tales como su relación de pareja con una española de clase-media alta perteneciente a la antigua burguesía catalana...

...Después de la lectura del libro y analizando como está planteada la narración del mismo,  se puede aventurar que podría ser una excelente historia para ser llevada al cine, se puede considerar que podría dar lugar a una producción cinematográfica de excelente pedigrí, siempre y cuando se dispusiera de un presupuesto suficiente, para poder realizarla con el nivel de calidad requerido para una historia como esta.

PARA LEER EL ARTÍCULO COMPLETO:

2 de abril de 2019

EL YIN Y EL YANG DE LA MARIHUANA PARA EL CEREBRO

... por RAQUEL MARÍN

Último artículo publicado de la debatida doctora Marín en el Huffintong Post. Me temo que en esto vamos a estar todos de acuerdo. Dado que es un blog público, podeis visitar y leer sus artículos en:
 https://www.huffingtonpost.es/author/raquel-marin/


El cannabis (extraído de las plantas Cannabissativa y Cannabisindica) está aumentando su consumo para fines médicos y lúdicos a pasos agigantados. Con la progresiva legalización en países como Canadá y algunos estados de EE.UU y el aumento del consumo con fines médicos en Europa se calcula que hay actualmente unos 200 millones de consumidores frecuentes de marihuana en el mundo.




El consumo de THC en adolescentes se asocia con un mayor riesgo de problemas psicológicos posteriores. Aumenta el riesgo de padecer depresión, esquizofrenia y enfermedades neurodegenerativas.

SEGUIR LEYENDO:
https://interesactualidad.blogspot.com/2019/04/el-yin-y-yang-de-la-marihuana-para-el.html



26 de marzo de 2019

DESARROLLO DE LA INDUSTRIA AEROESPACIAL AL HILO DE MI VIDA PROFESIONAL Y VICEVERSA


AULA 64 del 25 de marzo de 2019
Ponente:  Pablo de Bergia

...Por Kurt Schleicher

  Como es habitual, Vicente nos puso en conocimiento de las futuras Aula´s 64: 29 de abril: Emilio Aparicio y el 27 de Mayo, Jose Ramón Recuero. Es altamente probable que resulten ser unas conferencias divinas, pues Emilio nos hablará de Dios y José Ramón no lo sabemos, pero como es el autor del Libro “La cuestión de Dios” entre otros muchos, a lo mejor continuamos la racha celestial.



   Mencionar también que por primera vez se nos une Manolo Limones, que ha venido desde Málaga reforzado por su hermano para asistir a una de nuestras Aulas. ¡Bienvenido!



PARA CONTINUAR:

http://interesactualidad.blogspot.com/2019/03/desarrollo-de-la-industria-aeroespacial.html

16 de marzo de 2019

EL CEREBRO VIVE EN LA FICCIÓN


…POR RAQUEL MARÍN
Las personas creemos firmemente en nuestra realidad, si bien es algo cambiante y expuesto a una gran cantidad de estímulos, percepciones y emociones distintos. Además, la evocación de los recuerdos de la memoria está también sujeta a modificaciones de acuerdo al estado emocional e incluso al número de eventos simultáneos que forjaron ese recuerdo. De hecho, cuantos más acontecimientos sucedieron durante la generación de ese aspecto de la memoria, es más probable que nuestro recuerdo no se parezca demasiado a lo que realmente ocurrió.

El cerebro se "inventa" la realidad a partir de las herramientas con las que cuenta.
¿Qué es la realidad en la mente?
Según los especialistas, la conciencia es la que nos mantiene vivos y apegados a una realidad particular. La conciencia tiene diversas facetas desde la percepción de nuestro cuerpo y de los órganos internos, de uno mismo y del mundo en el que vivimos. Sin embargo, la conciencia se forja de acuerdo a la actividad cerebral, a partir de un sinfín de estímulos que el cerebro procesa y para la que genera predicciones en base a la experiencia previa. Por consiguiente, la conciencia es relativa.
En otras palabras, a partir de unas pinceladas preliminares sin entrar en los detalles precisos el cerebro se inventa el resto de la historia.
Ello ns prmite por ejeplo ler esta frse anque le faltn letrs.
¡El cerebro no es del todo fidedigno para reproducir la realidad!
PARA SEGUIR LEYENDO:

https://interesactualidad.blogspot.com/2019/03/el-cerebro-crea-la-realidad-su-manera.html


14 de marzo de 2019

Ferrari GTO


Por Ildefonso Arenas

El recuerdo más antiguo que conservo en mi memoria toca to­dos mis sentidos: el tacto algo­do­no­so de la grasa disuelta en la benzina, la pestilencia del taller, el gusto salado de mis lágrimas, las voces de padre ‑¡no es así, no es así, pon más cui­­dado, leche!- y la vista de las piezas de acero asomando de la porquería que flo­taba en la ba­­tea. Yo tenía que dejarlas res­­plan­de­cientes, por­que a los cuatro años que tendría por en­ton­­ces ya debía empezar a pa­gar la deuda de haber sido pa­­rido en aquel infame pueblo del demonio.
            No sé si nací para mecánico, y aún menos si habría sido capaz de ganarme la vida de otra forma, pero si te alumbran en el chamizo de un herrero, en un hosco poblachón de la Siberia extremeña, y tu hermana mayor es mongólica de so­­lemnidad, el pequeño ton­to del culo y tu pa­dre ra­ra vez lle­ga lúcido a la siesta, no te queda otra que aprender el oficio cuan­­to antes, por­que con lo que saca madre de coser, zurcir, arreglar y remendar, y los cuatro hue­vos que algu­na vez po­nen las gallinas, ya desde antes de la primera co­mu­­nión tienes claro que, o espabilas, o a la confir­ma­ción no llegas.
            El que no llegó a la mía fue padre, porque la carrera entre su cirrosis y mi devoción te­nía el ganador cantado desde antes de calar mi primer di­ferencial. Yo tam­­poco llegué, por cierto; montar un grupo cónico a fuerza de hostias te ha­­­ce com­prender que no hay Dios, o que si lo hay no es de fiar, de mo­do que te apuntas a 'es que no tengo tiempo, padre, hay mucho traba­­jo en el taller', y te das de baja en ir a mi­­­sa, y es que la fe, por sí sola, no es capaz de compensar el in­menso ren­cor que acumulas en tu mente a poco criterio que padezcas. No sólo es por la pena de ni saber de qué color fueron tus uñas, sino de compren­der que no vas a ser al­to, ni guapo, ni es­­bel­­to, que a fuerza de gachas, berzas y garbanzos llevas el peor de los ca­mi­nos en la cosa de la estética, y que las niñas del pueblo, a las que prefieres no mirar, no tra­tar, no hablar, unas te lla­man Cu­lo de Vaca y las otras Ena­no Saltarín.
            Que padre la espichara fue un alivio para todos...

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